 |
 |
 |
복수공간에 개별공조가 가능한 멀티타입
점포용멀티: TGNP140A5 / TGNP180A5 / TGNP200A5
빌딩용멀티: TGMP224B1 / TGMP280B1 / TGMJ450A2 / TGMJ560A2
◎ 특징
ㆍ고효율(224, 280형)
-가스엔진, 콤프레셔의 고효율화 및 가변용량제어의 채용등에 의해 COP 1.3실현
-가스소비량 20%저감 (냉난방평균, 당사 기존제품 대비)
ㆍ리뉴얼대응(전기종)
-기존에 설치된 냉매배관을 세척하지 않고 재이용할 수 있으므로
친환경적이며 경제적인 리뉴얼 실현함.
-시공비절감: 배관의 재이용이 가능하므로 시공비(전체)가 40~80% 절감됨.
-공기단축: 배관시공의 경감으로 건물사용 제한을 최소화할 수 있음.
-유연성: 실외기를 집약하여 설치하므로 건물외관을 해치지 않음.
ㆍ긴냉매배관 :슈퍼, 공장등 대공간에도 설치가 가능한 긴 냉매배관
ㆍ긴유지관리주기 :5년 또는 10,000운전시간
ㆍ정음설계 : 대형저소음팬을 사용과 본체방음구조개선등으로 EHP수준의 정음수준 실현 |
| 구분 | 운전음 |
| 280형 | 54dB(정음모드시 52dB) |
| 450형 | 표준 | 60dB(정음모드시 59dB) |
| 정음키트장착시 | 58dB(정음모드시 57dB) |
| 560형 | 표준 | 61dB(정음모드시 60dB) |
| 정음키트장착시 | 59dB(정음모드시 60dB) |
|
-280형: 54dB (사일런트모드시 52dB)
-560형: 61dB (정음키트장착시 59dB) 설치할 수 있으므로 건물 외관을 해치지 않음
ㆍ배관자유도향상 (전기종)
-고저차, 배관길이등의 제약조건을 대폭향상함.
-다른종류의 같은 용량의 실내기 접속가능
-라인분기의 경우 Js&Jm 공통분기관 사용이 가능함. |
|
 |
|
 |
| Jm 시리즈R407 |
J224형빌딩용멀티타입 |
| 가스종류 | 기종 |
|
| VP : 이소프로판(LPG) |
TGMP224B2P |
| N : 도시가스 13A [12A](LNG) |
TGMP224B2N |
능
력 |
냉방능력 (정격) kW |
22.4 |
| 난방능력 (정격) kW |
26.5 |
| 외부사이즈(HxWxD) mm |
1866X1398X798 |
| 질 량 kg |
530 |
| 본체색상 먼셀 No. |
3.6GY8.0/0.9 |
전
기
특
성 |
전원 (V) |
200 |
| 시동전류 (A) |
20 |
소비
전력 |
냉방 kW |
0.90 |
| 난방 kW |
0.92 |
운전
전류 |
냉방 A |
4.7 |
| 난방 A |
4.7 |
역
률 |
냉방 % |
96 |
| 난방 % |
98 |
연
료 |
소비량* |
냉방 kW |
18.6 |
| 난방 kW |
17.5 |
엔
진 |
종류별형식 |
수냉입형4사이클3기통OHV |
| 배 기 량 L |
0.952 |
| 정 격 출 력 kW |
6.0 |
| 회전수범위 rpm |
1200~2050 |
| 시 동 방 식 |
AC/DC변환방식DC스타터 |
| 윤활유 |
종 류 |
AISIN GHP 오일 10000 |
| 주입량 L |
35 |
냉
각
수 |
종 류 |
아이신 쿨런트S |
| 주 입 량 L |
14 |
| 농 도 (%) |
65 |
| 동결온도 ℃ |
-35 |
| 엔진룸 냉각팬 kW |
0.034 |
압
축
기 |
종 류 |
스크류콤프레셔x2대 |
| 회전수범위 rpm |
2280~3895 |
| 동력전달방식 |
폴리V벨트 구동 |
| 냉동기유 |
NL10 |
| 공기취입구 |
전면, 후면 |
| 공기토출구 |
상부 |
| 운전음 dB |
표준 : 53
사이런트모드 : 51 |
송
풍
기 |
형 식 |
프로펄러팬 x2 |
| 정격풍량 CMM |
180 |
| 전동기출력 kW |
0.18x2 |
냉
매 |
종 류 |
R407 |
| 주입량 kg |
13 |
| 배관관계 |
냉매가스관 mm |
φ25.40 |
| 냉매액관 mm |
φ12.70 |
| 연료가스관 |
R3/4 |
| 배기드레인 mm |
φ15 (한냉지 사양) |
| 냉매배관위치 |
뒷면하부 |
| 허용배관장 상당장/실장 |
125/100 |
실내외기
간고저차 |
실외기가 위 m |
50 |
| 실외기가 아래 m |
40 |
| 실내기간허용고저차 m |
15 |
| 법정냉돈톤 RT |
2.3 |
| 접속가능실내기 |
J22형~J224형(1~12대) |
|
 |
|
|
| Jm 시리즈R407 |
J280형빌딩용멀티타입 |
| 가스종류 | 기종 |
|
| VP : 이소프로판(LPG) |
TGMP224B2P |
| N : 도시가스 13A [12A](LNG) |
TGMP224B2N |
능
력 |
냉방능력 (정격) kW |
28.0 |
| 난방능력 (정격) kW |
33.5 |
| 외부사이즈(HxWxD) mm |
2188X1398X798 |
| 질 량 kg |
560 |
| 본체색상 먼셀 No. |
3.6GY8.0/0.9 |
전
기
특
성 |
전원 (V) |
200 |
| 시동전류 (A) |
20 |
소비
전력 |
냉방 kW |
0.96 |
| 난방 kW |
1.01 |
운전
전류 |
냉방 A |
5.9 |
| 난방 A |
6.1 |
역
률 |
냉방 % |
97 |
| 난방 % |
98 |
연
료 |
소비량* |
냉방 kW |
24.5 |
| 난방 kW |
22.4 |
엔
진 |
종류별형식 |
수냉입형4사이클3기통OHV |
| 배 기 량 L |
0.952 |
| 정 격 출 력 kW |
7.2 |
| 회전수범위 rpm |
1200~2050 |
| 시 동 방 식 |
AC/DC변환방식DC스타터 |
| 윤활유 |
종 류 |
AISIN GHP 오일 L10000 |
| 주입량 L |
35 |
냉
각
수 |
종 류 |
아이신 쿨런트S |
| 주 입 량 L |
15.5 |
| 농 도 (%) |
65 |
| 동결온도 ℃ |
-35 |
| 엔진룸 냉각팬 kW |
0.034 |
압
축
기 |
종 류 |
스크류콤프레셔x2대 |
| 회전수범위 rpm |
2280~4845 |
| 동력전달방식 |
폴리V벨트 구동 |
| 냉동기유 |
NL10 |
| 공기취입구 |
전면, 후면 |
| 공기토출구 |
상부 |
| 운전음 dB |
표준 : 57
사이런트모드 : 55 |
송
풍
기 |
형 식 |
프로펄러팬 x2 |
| 정격풍량 CMM |
210 |
| 전동기출력 kW |
0.25x2 |
냉
매 |
종 류 |
R407C |
| 주입량 kg |
13 |
| 배관관계 |
냉매가스관 mm |
φ28.58 |
| 냉매액관 mm |
φ12.70 |
| 연료가스관 |
R3/4 |
| 배기드레인 mm |
φ15 (한냉지 사양) |
| 냉매배관위치 |
뒷면하부 |
| 허용배관장 상당장/실장 |
125/100 |
실내외기
간고저차 |
실외기가 위 m |
50 |
| 실외기가 아래 m |
40 |
| 실내기간허용고저차 m |
15 |
| 법정냉돈톤 RT |
3.0 |
| 접속가능실내기 |
J22형~280형(1~12대) |
|
 |
|
|
| Jm 시리즈R407 |
J355형빌딩용멀티타입 |
| 가스종류 | 기종 |
|
| VP : 이소프로판(LPG) |
TGMP355B2P |
| N : 도시가스 13A [12A](LNG) |
TGMP355B2N |
능
력 |
냉방능력 (정격) kW |
35.5 |
| 난방능력 (정격) kW |
42.5 |
| 외부사이즈(HxWxD) mm |
2188X1398X798 |
| 질 량 kg |
560 |
| 본체색상 먼셀 No. |
3.6GY8.0/0.9 |
전
기
특
성 |
전원 (V) |
200 |
| 시동전류 (A) |
20 |
소비
전력 |
냉방 kW |
1.15 |
| 난방 kW |
1.19 |
운전
전류 |
냉방 A |
5.9 |
| 난방 A |
6.1 |
역
률 |
냉방 % |
97 |
| 난방 % |
98 |
연
료 |
소비량* |
냉방 kW |
29.9 |
| 난방 kW |
29.6 |
엔
진 |
종류별형식 |
수냉입형4사이클3기통OHV |
| 배 기 량 L |
0.952 |
| 정 격 출 력 kW |
9.5 |
| 회전수범위 rpm |
1200~2550 |
| 시 동 방 식 |
AC/DC변환방식DC스타터 |
| 윤활유 |
종 류 |
AISIN GHP 오일 L10000 |
| 주입량 L |
35 |
냉
각
수 |
종 류 |
아이신 쿨런트S |
| 주 입 량 L |
15.5 |
| 농 도 (%) |
65 |
| 동결온도 ℃ |
-35 |
| 엔진룸 냉각팬 kW |
0.034 |
압
축
기 |
종 류 |
스크류콤프레셔x2대 |
| 회전수범위 rpm |
2280~4845 |
| 동력전달방식 |
폴리V벨트 구동 |
| 냉동기유 |
NL10 |
| 공기취입구 |
전면, 후면 |
| 공기토출구 |
상부 |
| 운전음 dB |
표준 : 58
사이런트모드 : 56 |
송
풍
기 |
형 식 |
프로펄러팬 x2 |
| 정격풍량 CMM |
210 |
| 전동기출력 kW |
0.25x2 |
냉
매 |
종 류 |
R407C |
| 주입량 kg |
13 |
| 배관관계 |
냉매가스관 mm |
f31.80 |
| 냉매액관 mm |
f12.70 |
| 연료가스관 |
R3/4 |
| 배기드레인 mm |
f15 (한냉지 사양) |
| 냉매배관위치 |
뒷면하부 |
| 허용배관장 상당장/실장 |
125/100 |
실내외기
간고저차 |
실외기가 위 m |
50 |
| 실외기가 아래 m |
40 |
| 실내기간허용고저차 m |
15 |
| 법정냉돈톤 RT |
3.4 |
| 접속가능실내기 |
J22~280형(1~12대) |
|
 |
|
 |
| Jm 시리즈R407 |
J450형빌딩용멀티타입 |
| 가스종류 | 기종 |
|
| VP : 이소프로판(LPG) |
TGMP450B2P |
| N : 도시가스 13A [12A](LNG) |
TGMP450B2N |
능
력 |
냉방능력 (정격) kW |
45.0 |
| 난방능력 (정격) kW |
53.0 |
| 외부사이즈(HxWxD) mm |
2103X1990X850 |
| 질 량 kg |
790 |
| 본체색상 먼셀 No. |
3.6GY8.0/0.9 |
전
기
특
성 |
전원 (V) |
단상200 |
| 시동전류 (A) |
20 |
소비
전력 |
냉방 kW |
1.83 |
| 난방 kW |
1.86 |
운전
전류 |
냉방 A |
9.4 |
| 난방 A |
9.5 |
역
률 |
냉방 % |
97 |
| 난방 % |
98 |
연
료 |
소비량* |
냉방 kW |
35.5 |
| 난방 kW |
36.6 |
엔
진 |
종류별형식 |
수냉입형4사이클4기통OHV |
| 배 기 량 L |
1.998 |
| 정 격 출 력 kW |
12.1 |
| 회전수범위 rpm |
1200~2400 |
| 시 동 방 식 |
AC/DC변환방식DC스타터 |
| 윤활유 |
종 류 |
AISIN GHP 오일 L10000 |
| 주입량 L |
40 |
냉
각
수 |
종 류 |
아이신 쿨런트S |
| 주 입 량 L |
26 |
| 농 도 (%) |
65 |
| 동결온도 ℃ |
-35 |
| 엔진룸 냉각팬 kW |
0.035 |
압
축
기 |
종 류 |
스크류콤프레셔x4대 |
| 회전수범위 rpm |
2930~5500 |
| 동력전달방식 |
폴리V벨트 구동 |
| 냉동기유 |
스니소 4GDI-HT |
| 공기취입구 |
정면,후면 |
| 공기토출구 |
상부 |
| 운전음 dB |
표준 : 57
사이런트모드 : 56 |
송
풍
기 |
형 식 |
프로펄러팬 x2 |
| 정격풍량 CMM |
350 |
| 전동기출력 kW |
0.5x2 |
냉
매 |
종 류 |
R22, R407C |
| 주입량 kg |
19 |
| 배관관계 |
냉매가스관 mm |
φ38.10 |
| 냉매액관 mm |
φ19.05 |
| 연료가스관 |
R3/4 |
| 배기드레인 mm |
φ15(φ30) (한냉지 사양) |
| 냉매배관위치 |
뒷면하부 |
| 허용배관장 상당장/실장 |
150/120 |
실내외기
간고저차 |
실외기가 위 m |
50 |
| 실외기가 아래 m |
40 |
| 실내기간허용고저차 m |
15 |
| 법정냉돈톤 RT |
4.6 |
| 접속가능실내기 |
22형~900형(1~20대) |
|
 |
|
|
| Jm 시리즈R407 |
J560형빌딩용멀티타입 |
| 가스종류 | 기종 |
|
| VP : 이소프로판(LPG) |
TGMP560B2P |
| N : 도시가스 13A [12A](LNG) |
TGMP560B2N |
능
력 |
냉방능력 (정격) kW |
56.5 |
| 난방능력 (정격) kW |
67.5 |
| 외부사이즈(HxWxD) mm |
2103X1990X850 |
| 질 량 kg |
790 |
| 본체색상 먼셀 No. |
3.6GY8.0/0.9 |
전
기
특
성 |
전원 (V) |
단상200 |
| 시동전류 (A) |
20 |
소비
전력 |
냉방 kW |
1.83 |
| 난방 kW |
1.86 |
운전
전류 |
냉방 A |
9.4 |
| 난방 A |
9.5 |
역
률 |
냉방 % |
97 |
| 난방 % |
98 |
연
료 |
소비량* |
냉방 kW |
47.9 |
| 난방 kW |
46.8 |
엔
진 |
종류별형식 |
수냉입형4사이클3기통OHV |
| 배 기 량 L |
1.998 |
| 정 격 출 력 kW |
15.0 |
| 회전수범위 rpm |
1200~2400 |
| 시 동 방 식 |
AC/DC변환방식DC스타터 |
| 윤활유 |
종 류 |
AISIN GHP 오일 10000 |
| 주입량 L |
40 |
냉
각
수 |
종 류 |
아이신 쿨런트S |
| 주 입 량 L |
26 |
| 농 도 (%) |
65 |
| 동결온도 ℃ |
-35 |
| 엔진룸 냉각팬 kW |
0.035 |
압
축
기 |
종 류 |
스크류콤프레셔x2대 |
| 회전수범위 rpm |
2930~5500 |
| 동력전달방식 |
폴리V벨트 구동 |
| 냉동기유 |
스니소 4GDI-HT |
| 공기취입구 |
정면, 후면 |
| 공기토출구 |
상면 |
| 운전음 dB |
표준 : 58
사이런트모드 : 57 |
송
풍
기 |
형 식 |
프로펄러팬 x3 |
| 정격풍량 CMM |
350 |
| 전동기출력 kW |
0.22x3 |
냉
매 |
종 류 |
R22, R407C |
| 주입량 kg |
19 |
| 배관관계 |
냉매가스관 mm |
φ38.10 |
| 냉매액관 mm |
φ19.05 |
| 연료가스관 |
R3/4 |
| 배기드레인 mm |
φ15(φ30) (한냉지 사양) |
| 냉매배관위치 |
뒷면하부 |
| 허용배관장 상당장/실장 |
150/120 |
실내외기
간고저차 |
실외기가 위 m |
50 |
| 실외기가 아래 m |
40 |
| 실내기간허용고저차 m |
15 |
| 법정냉돈톤 RT |
5.8 |
| 접속가능실내기 |
22형~1600형(1~20대) |
|
|
|
 |
